85%的青春期女生没有进行足够的体育锻炼

　　青春期女孩没有得到足够的体力活动。青春期女孩没有得到足够的体力活动。值此世界肥胖日之际，世卫组织将重点关注这个在世界范围内日益严重并可能对健康和福祉产生严重影响的问题。一项关于“青春期女孩参与体育活动的障碍和促进因素”的新研究带来了好消息——有一些明确的步骤可以改变这种情况。

 

　　竞争力是女孩想要避免的

　　来自葡萄牙的少女玛蒂尔德（Matilde）在她的童年时期一直从事多项运动，包括芭蕾舞、空手道、游泳和排球。但现在，在 16 岁时，她不再进行体育锻炼，“主要是因为缺乏时间和缺乏同龄人的支持”，她说。

　　“年龄较大的女孩退出运动是因为学校和学术活动要求太高，而且我们倾向于参与其他需要较少努力和动力的活动，”她补充道。 “竞争绝对是大多数女孩在这个年龄段想要避免的事情，它在典型的男孩活动中非常普遍。”

 

　　女孩的运动参与度随着年龄的增长而下降

　　世卫组织对 10 至 19 岁女孩参与体育活动 (PA) 的一项全面审查发现，需要采取紧急行动来保护当代年轻人的福利，同时保障她们的长期健康。

　　“在全球范围内，大约 85% 的女孩不符合世卫组织关于每天至少 60 分钟中度至剧烈运动的建议，”世卫组织欧洲非传染性疾病预防和控制办公室技术官员、其中一位技术官员已经该研究的作者之一斯蒂芬怀廷说。“男孩的相同水平约为 78%。在整个青春期，女孩参与锻炼和运动的程度也有所下降。”

 

　　青少年体育活动：自尊和认知益处

　　众所周知，规律的身体活动对预防和控制非传染性疾病 (NCD)，如心血管疾病、癌症、糖尿病和抑郁症，以及降低总体死亡率和过早死亡风险具有积极作用。在儿童和青少年中，充足的 PA 还有益于认知发展、运动技能、自尊、社会融合、肌肉骨骼健康、学业成就和整体幸福感。

 

　　鼓励流动性：城市基础设施可以提供帮助

　　“当我们从美国搬到瑞典时，发生了很大的变化，”住在瑞典马尔默附近的 3 个孩子的父亲塞巴斯蒂安·约翰逊-卡德威尔说。 “在洛杉矶，你会从房子走到汽车，然后是办公室或学校，然后再回来。而且你不会真正考虑公共交通。在这里，即使他们乘公共汽车去学校，他们也必须每端步行 5 到 10 分钟。公共基础设施无疑有助于他们的流动性，从字面上看，就是四处走动。”

　　政策制定者应考虑其城镇的设计，以促进在父母主要开车带孩子上学的地方积极通勤。

　　“环境的安全性和吸引力被认为是决定青春期女孩是否活跃的关键因素之一，”斯蒂芬·怀廷说。

 

　　学校体育活动：需要更多支持

　　“在她年轻的十几岁时，她加入了 innebandy - 被称为地板球，一项瑞典国家运动 - 以及类似的事情，”约翰逊 - 卡德威尔谈到他 17 岁的女儿时说。 “但她现在是个大龄少女了。所以，她做的团体活动更少。我们每天出去遛狗几次，她也会经常来。但除此之外，她几乎唯一能参加的运动就是上学。”

　　出于这个原因，世卫组织确定的最重要的行动领域之一不仅是改变学校课程，而且是在上学之前、期间和之后确定身体活动的机会。

　　Stephen Whiting 强调“将学校课程与更广泛的学校环境和当地社区计划联系起来的全校方法可以在实践中应用，以增加青春期女性的参与”。

　　应该扩大方法，包括对教师进行更多培训，并招募家人和同龄人的参与。

 

　　打破障碍

　　世卫组织/欧洲现已发布了“少女参与体育活动的障碍和促进因素”情况说明书，其中总结了研究结果并确定了与世卫组织 2020-2025 年欧洲工作规划 (EPW) 相一致的行动领域。

　　需要采取包含促进性别平等的方法的循证政策行动，以提高青春期女孩在公共事务和体育运动中的参与水平。这些行动可以打破青春期女孩参与 PA 的障碍——诸如缺乏时间、被认为缺乏运动能力以及邻里安全问题等因素。

　　该情况说明书重点介绍了许多可以解决青春期女孩身体活动减少的促进因素——从促进参与和减肥的社会机会，到媒体关注改变社会规范——这意味着有相当多的希望扭转这一长期趋势。